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记者获得的尽调报告和培训录音均显示，该款产品的风控安排包括：产品结构上35%劣后+母公司担保；业务把控上，上游货到付款，下游五大六小（均为国企背景电厂），客户提供20%的保证金；账户共管，企业负责制单，九州见到订单原件和审查相关资料后放款；逐日盯市制度，货物一旦跌幅超过5%，需要企业补仓，否则九州强平等。

今天借这个机会我希望我们这样一个论坛，我们下来专门搞一个专业的论坛，谈一谈中国的金融，谈谈公益金融，我想今天通过这个论坛我们召集一些有识之士，把这个翅膀打开，飞向全世界，如果愿意的话找我们的秘书处。另外主持人有两个身份我非常感兴趣，一个是环境交易所，一个是绿色金融协会，我想这才是中国金融的未来。时间原因，后面还有嘉宾，说得不好，请大家原谅，谢谢大家。

其三，多信号显示美国经济已见顶，未来将逐步放缓。今年美国经济向好主要得益于特朗普的减税措施，但展望明年，减税效果将会减弱；同时，美国经济一直存在的结构性问题，劳动力参与率偏低、基础设施较差制约了企业投资，虽然前期美国个人消费强势带动经济增长，但制造业占GDP的比重却持续下滑。近期美国房地产也出现降温信号，从最新销售数据来看，美国新建住房和成屋销售均呈现下滑趋势。

据海关统计，中国从2015年起开始连续从美国进口LNG，近年来自美国的天然气进口量显著增加，其中2017年进口量增速高达67%，首次跻身于进口国家前十位，但是尽管如此，占比也只有4%。数据显示，从中国LNG进口来源看，当前LNG进口主要来自卡塔尔和澳大利亚，两家合计占2/3。而从美国的进口量并不大。

据接近滴滴核心管理团队的张成透露，滴滴顺风车原计划于2019年10月31日发布消息，但最终推迟到11月6日正式发布了重新上线的信息。对于滴滴顺风车这次的回归，业内人士均持观望态度。滴滴在公告中未提及顺风车重新上线是否经过政府部门允许，方案中也仅仅表示了“报送交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室”，未提及审批意见。有业内人士向燃财经表示，在他看来，这是滴滴在跟监管博弈，试探监管对顺风车恢复的态度。

（三）立足我国国情，借鉴国外立法经验。为解决国家机关等公权力单位和大型企业拖欠中小企业款项问题，美国、德国、日本等国家都出台过规范迟延支付方面的法律，为我们提供了可参考的范例。立法工作既要立足于我国国情，制定切实可行的法律制度，也要注意借鉴吸收德国、日本等国家成熟的立法经验。