天天5g罗志祥

据了解，从2015年第一家小米之家在当代商场开业到现在，小米之家零售门店达331家。按照规划，未来两年小米之家计划开设到1000家店。与小米疯狂开设线下零售店形成鲜明对比的是，昔日小米的竞争对手OPPO、vivo却在收缩线下门店。最为关键的因素在于两种零售形态的坪效和费用率不同。公开数据显示，现阶段小米之家平均费用率为8%，是一般线下手机零售店成本的一半，坪效达到27万元，小米对外宣称，该数据仅次于苹果零售店。

注：本文为笔者即将出版的论文集《失衡与出路：全球国际收支失衡与国际货币体系改革》的序言（中国社会科学出版社，2018年10月版）。全球经常账户失衡在2000年代的第一个十年明显加剧，并最终与其他因素一起，引发了美国次贷危机以及随即而来的全球金融危机。虽然自全球金融危机至今，全球经常账户失衡已经明显缓解（德国等非典型国家除外），但迄今为止的全球经常账户再平衡在多大程度上是由周期性因素而非结构性因素所导致，目前还存在较大争议。如果全球经常账户再平衡主要由周期性因素导致（也即全球经济持续低速增长导致全球经常账户失衡缓解），那么随着全球经济协同性复苏的加强，全球经常账户失衡就完全可能卷土重来。事实上，当前中美之间的贸易冲突加剧，背后也与全球经常账户失衡问题高度相关。

崔东树认为，投资管理权限下放到地方，并非简单的权力下放，而是强调了“谁主管谁监管，谁审批谁监管”的原则。接近国家发改委的消息人士对经济观察报记者分析，之所以在新的审批规定中对地方政府进行限制，主要是现在很多投资是地方政府主导，而不完全是市场因素，有好多投资项目已经扭曲了，“被地方政府、金融资本扭曲，而中央政府的目的是要发展先进制造业。同样，将新能源汽车投资和地方的新能源汽车消费水平挂钩，是因为发展新能源不能光是制造，也要培育市场，这是一个体系的问题“不能大家都跑去造车、押宝制造没人管市场培育和监管”。

10月16日，《IT时报》记者就魏先生的遭遇向众泰汽车方面进行了求证，但截至记者发稿，并没有得到回复。《IT时报》记者注意到，在微博等社交平台，有不少E200的车主也表示有相同的情况。以上案例只是新能源汽车产品质量问题的一个缩影。事实上，由于盈利高度依赖补贴，为了尽快拿到补贴，很多车企有意无意地缩短了技术研发和产品测试的流程，但这也让新能源汽车的质量成为阻碍消费者进入的门槛。今年以来频频发生的自燃事件便是例证。

对于丸美来说，这是一次久违机会。距离2014年6月丸美首次提交招股书，已经过去将近五年。在此期间，丸美两度冲击IPO失利：2016年11月，丸美股份首度上会遭发审委否决；2018年7月，临上会前一夜，因“尚有相关事项需要进一步核查”，证监会取消对其审核。

不过，独角兽企业也好，新经济企业或是创新企业也好，虽然站在市场的风口，也拥有闪亮的概念，但却并非是企业今后能够走向成功的代名词。可以预见的是，即使贵为独角兽企业或新经济企业，今后也同样面临着失败的风险，特别是对于那些以亏损的财务数据上市的独角兽企业而言更是如此。