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从货币政策工具支持民营企业发展来看，东方金诚首席宏观分析师王青昨日在接受《证券日报》记者采访时表示，今年以来针对民营企业、小微企业的支持措施可以说是多管齐下，首先是降准。央行于1月份和7月份两次实施定向降准，加大对普惠金融支持力度，聚焦“真小微”、“真普惠”。此外，在央行4月份实施的置换式降准中，释放增量资金4000亿元，也主要用于小微企业贷款投放，并适当降低小微企业融资成本，上述要求被纳入宏观审慎评估（MPA）考核。其次是MLF（中期借贷便利），央行于6月份对MLF担保品进行“扩围”，12月份央行创设TMLF（定向中期借贷便利），以更低的资金成本鼓励大型银行增加对小微企业、民营企业信贷供给，这也可被理解为针对小微企业、民营企业的“定向降息”。

当被问及是否准备接受漫长的弹劾程序时，特朗普提到了穆勒的“通俄门”调查，并说，“我认为我们会赢的。我认为它已死。”25日早些时候，白宫公布了一份长达5页的特朗普与泽连斯基的通话记录。CNN说，根据7月份的电话记录，特朗普总统曾多次要求乌克兰总统泽连斯基重新对乔·拜登（Joe Biden）和他的儿子（亨特·拜登）展开调查，并要求乌克兰领导人在此问题上与自己的律师鲁迪·朱利安尼和司法部长威廉·巴尔合作。CNN报道还注意到，这份通话记录中并没有看到明显的交换条件。

目前参与救援各方还在对掉落的3名被困人员实施救援，同时广州地铁集团表示隧道内施工人员已经全部安全撤离，无伤亡和失踪，事件也不会对正在运营的地铁线路造成影响。2日凌晨2点39分，广州地铁官方微博通报了救援工作的最新进展：截至12月2日凌晨1：30，经过前期的加固措施，塌陷区域的边坡已基本稳定。根据现场指挥部和专家组制定的救援方案，将通过在塌陷区域安装钢护筒，形成救援通道，向下探挖寻找被困人员。目前，钢护筒已到运达现场，并吊装到位，将马上投入新一轮搜救工作，全力搜寻被困人员。

我之前说滴滴司机的安全，他们的诉求，早就被淹没，他们早就成为这个庞大网约车时代的失语人群，真是一点没错。我认为这不好。根据我们现在的法律，我是个自媒体，是没有新闻采编权的，去第一手发布新闻是违法的，但我帮各位有采编权的媒体总结一下这件事为什么值得关注。

ETC运维难点：贵在哪 怎么退一面是上游ETC生产企业的利好出尽，另一面则是伴随生产企业技术的成熟和推广力度加大，具体的收费方式和信息通达渠道并没有第一时间联系到车主，从而在近期相当程度上影响了ETC用户的使用感受。《华夏时报》记者在第三方投诉平台上进一步梳理发现，截至1月14日，对ETC的投诉总量已达4461条，投诉时间普遍集中于2019年12月。甚至网友上传的视频显示，涉及异常ETC扣费，其中一台“桂M”打头的车辆在过收费站时，屏幕显示其扣费达4200多万，令人咋舌。

采访中，记者发现大多数车主抱怨的方向，并不是完全集中在收费多少，或是由原先按最短路线收费到目前按实际行驶路线的改变引起的质疑，绝大多数车主此刻要求的是明晰，快捷。“该退的应该退并要有合理的快捷手段，该收的应该让我知道经过了哪里，为什么我多走了，我在哪里多走了。”1月13晚8时，《华夏时报》记者在仅开放两个ETC电子收费口，拥挤不堪的京哈高速收费站听一位车主抱怨，据这位女性车主统计，提前安装ETC电子标签的她，当晚停留收费站的时间为10分钟，并还要承担车辆反复并线进入电子收费车道并线避免剐蹭的尴尬场面。