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通报称，我国市场上移动互联网应用数量有所增长。截止2018年7月底，我国市场上监测到的移动应用为424万款。7月份，我国第三方应用商店与苹果应用商店中新上架14万款移动应用。截止7月底，我国本土第三方应用商店移动应用数量超过240万款，苹果商店（中国区）移动应用数量超过178万款。

以进军网约车为例，美团显然酝酿多时。2017年12月，美团宣布在北京、上海、杭州等6个城市上线打车业务。在此之前，美团已经在南京测试了十个月。据美团方面透露，从2016年底就开始考虑试点网约车。“最开始触发我们讨论打车这个事情有两个原因，一是Uber做UberEATS，另一个是滴滴投资饿了么。他们为什么把打车和外卖这两个业务放在一起做，引发我们思考两个业务之间有怎样的协同关系”。经过观察与思考的美团发现，打车业务用户需求旺盛；用户打车场景中有三分之一和美团点评已有业务有关。除了场景的关联性之外，用户对打车体验满意度也有诉求。用王兴的话来讲，打车市场做到第一倒不是目标。“一个行业都应该有至少两家参与者既是竞争也是合作，这样对用户和商家都会更好。”

三是改革开放不断深化，服务业领域蕴藏的潜力得到进一步释放。现在我们不断地放宽服务业市场准入，最近总书记在博鳌讲要进一步扩大开放，服务业就是扩大开放的主要领域。这两年国内自贸区的试验当中，已经把服务业作为一个重点内容。比如金融对外商股比的限制正在进一步放宽，范围在进一步扩大；教育、医疗等领域的社会投资、外商投资进入的积极性都很高，这就给服务业注入了新动力。民间投资增长很快，其中很大一部分就进入了社会领域。

在业务方面具体来看，2018年一季度产险业务保费收入2752.90亿元，同比增长14.60%；寿险业务保费收入9500.81亿元，同比下降18.22%；健康险业务保费收入1561.52亿元，同比下降2.39%；意外险业务保费收入269.13亿元，同比增长15.69%。由此看来，行业整体保费下降点仍在寿险业务。

这也带来了社交媒体上的误解，质疑英国的闪购活动不清楚、或者认为我们并没有提供十部手机来进行1磅购机。我们可以确认的是，在上千名参与活动的消费者中，的确有十名消费以1磅的价格买到了手机。在上万名消费者同时点击“购买”键时，我们的系统会随机选出十名获胜者，他/她就能将商品加入购物车并且以1磅的价格付款。活动条款的任何更改都并没有影响到这个活动本身。

1949年我们成立新中国的时候，这一年全国的财政收入的总规模才62亿元，到了30年以后，也就是改革开放的1978年，我们全国的财政预算首次突破1000亿，当时国家已经7亿人了。我记得当时有个传说，今年也是中美建交40年，当时小平去美国访问，说代表团的零花钱区区几百美元，现在都不可想象，你们出去旅游，每天的购物恐怕都不止几百美元，我们一个国家最高的代表团到美国几百美元，听说是这样。到了改革开放20年的时候，我们突破了1万亿，就是1998年的时候，所以到了去年又是20年过去了，18倍。这个发展，确实是非常惊人。